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能源財經網移動版

  • 鋰電行業半年并購規模超1000億:誰在玩火?

    日期:2018-09-27 10:59:11 點擊:289 好評:0

    盡管2018年我國新能源汽車產量突破百萬輛已經成為大概率事件,但是動力電池出貨量只會達到45GWh。超過300%的供需倒掛格局,注定了行業洗牌將成為未來一段時間內的主題。...

  • 全國首個無補貼分布式光伏項目啟動 有望5年收回成本

    日期:2018-09-27 10:56:32 點擊:257 好評:0

    在“5·31”政策給光伏行業踩下“急剎車”后,全行業都在等待著政策進一步明朗的信號。7月份,隨著全國首個無補貼分布式光伏項目啟動,有望為行業未來發展探索出一條新路。...

  • 啟迪桑德1.24億投建年產2萬噸廢舊鋰離子電池綜合利用項目

    日期:2018-09-27 10:53:16 點擊:164 好評:0

    啟迪桑德決定在湖北省孝昌縣投資建設年產2萬噸廢舊鋰離子電池綜合利用項目,項目總投資約人民幣12,400萬元,由公司間接全資子公司博誠環保負責具體實施。...

  • 新能源汽車專屬保險準備好了 基準費率成關鍵焦點

    日期:2018-09-27 10:51:27 點擊:251 好評:0

    業內人士認為,新能源汽車專屬商業保險有三大亮點值得關注,一是專門針對新能源車電池的風險進行了條款設計;二是新能源車險的保障范圍更加全面;三是明確了新能源車的保險金額,解決了以前長時間存在的爭議。...

  • 松下計劃在年底前增加三條生產線 為特斯拉提升電池產能

    日期:2018-09-27 10:47:02 點擊:276 好評:0

    松下計劃在2018年底之前增加三條額外的生產線,以協助增加Gigafactory的產量,但考慮到特斯拉目前的情況,松下正在提前安裝這些生產線,松下汽車部門負責人Yoshio Ito對此解釋道。...

  • “買電池送車”怪象背后:動力電池降成本迫在眉睫

    日期:2018-09-27 10:37:29 點擊:217 好評:0

    麥肯錫2017年1月發布的調研報告顯示,動力電池平均成本為1500元/kwh。按此成本來看,以一輛奇瑞EQ為例,按照23.6kwh電池容量來算,該車型動力電池的整體成本為3.54萬元;若以一輛電池容量為53.6kwh的北汽新能源EU5 R500車型來算,其動力電池整體成本則高達8.0...

  • 北汽新能源供應商大盤點:“國”字當頭 全面戰略合作

    日期:2018-09-26 11:17:15 點擊:359 好評:0

    綜觀北汽新能源四家動力電池供應商,國軒高科無疑成為與北汽新能源關系最為密切,合作最為深入的公司,稱“國”字當頭實不為過。...

  • 鈷鋰價格跌幅超預期 被“打臉”的分析師能否挽回面子?

    日期:2018-09-26 10:57:13 點擊:307 好評:0

    我國新能源車8月銷量同比和環比分別增長50%、20%,動力電池裝機量環比增長25%,下游動力電池需求向好。盡管鈷、碳酸鋰價格此前已“跌成狗”,這些消息又令不少金屬分析師尤其是券商分析師重新燃起對新能源汽車產業鏈品種的信心。...

  • 動力電池將納入新能源車專屬車險 電池保不保自己選

    日期:2018-09-26 10:49:38 點擊:260 好評:0

    在《中國保險行業協會新能源汽車綜合商業保險示范條款》(征求意見稿)中,新設了兩款針對新能源汽車的專屬附加險——附加意外漏電責任險和附加動力電池系統損失保險。...

  • 松下擬進軍高端智能手機 下月在印度推出兩款AI智能手機

    日期:2018-09-26 10:43:29 點擊:188 好評:0

    據外媒報道,在開辟中低端手機市場后,松下決定繼續進軍高端智能手機市場。它計劃在10月4日在印度市場上推出兩款人工智能(AI)支持的高端智能手機。...

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